+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
ГлавнаяСбербанкПритензия на автомабильную запчасти

Притензия на автомабильную запчасти

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область

Предыстория такова. Меняя поворотные кулаки и ступицы на новые от "Волгаавтопром", решил также поменять и тормозные диски, так как тупо не мог выпрессовать из кулаков старые зондовские ступицы и снять с них диски. В магазине после осмотра понравились диски АТ. Купился на хорошую внешнюю обработку, выбитый на боковине номер и аккуратно обработанные отверстия. Также купил, как и положено, новые колесные шпильки. Стал монтировать волгаавтопромовскую ступицу на диск.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

От поломок не застрахован даже самый современный и дорогой автомобиль. И, разумеется, обращаясь в автосервис мы надеемся на квалифицированную помощь своему четырехколесному другу.

Возврат автомобильных запчастей в магазин

И хотя их использование наносит серьезный ущерб автовладельцам и зачастую становится причиной серьезных ДТП, систематической борьбы с производителями левых автозапчастей не ведется.

Даже официальные дилеры, торгующие пафосными иномарками, похоже, махнули рукой на этот черный рынок и смирились с его существованием. Проверка на дорогах Не так давно я купил в солидном вроде бы магазине автозапчастей на Пролетарском проспекте автомобильный насос.

Обычный насос, в котором вроде бы и ломаться нечему. Но уплотнитель поршня оказался не того диаметра, и насос пришлось выбросить, поскольку чек — сумма-то смешная — я не сохранил. Позже в другом магазине я купил стеклоподъемник. Через пару недель он вышел из строя.

В следующий раз я решил испытать судьбу на блошином рынке автозапчастей — купил там турецкий аккумулятор. Не знаю, чего он стоил, потому что вскоре его вытащили вместе с автомагнитолой из неудачно припаркованной машины. Кому-то удалось отключить сигнализацию, на которую у меня, опять же, была гарантия.

Сигнальное устройство при этом не пострадало, поэтому претензии ее производителям предъявлять вроде бы не за что. И все же это мелочи. Другое дело, если бы некондиционная продукция отечественного или зарубежного автопрома вызвала последствия, связанные с большими материальными затратами или с угрозой здоровью или жизни. Причина проста: у нас не принято обследовать транспортные средства сразу после аварии на месте ДТП и попробуйте сделать это обследование в Москве на оживленной трассе — пробка вытянется на несколько километров.

Если дефект автомобиля например, поломка рейки рулевого управления в момент происшествия не был четко выражен, о нем не заявили пострадавший или виновник происшествия, то невозможно узнать, что же в действительности послужило причиной аварии. Никто, как правило, и не пытается установить оригинальность или контрафактность детали либо узла или агрегата автомобиля, поломка которой из-за ее несоответствия техническим стандартам привела к ДТП.

Точно так же обстоят дела и с экспертизой, которую проводят в случае серьезной поломки автомобиля. Антон Недзвецкий, адвокат, вице-президент Общества защиты потребителей: У нас нет сертификации экспертов, а поэтому нет и регламента, в котором были бы определены ответственные за экспертизу и ее порядок.

В досудебном порядке она может быть проведена по согласию сторон, а в судебном — сам суд назначает эксперта. По закону "О защите прав потребителей" эту экспертизу должен проводить продавец. Считается, что физическому лицу гораздо сложнее отстоять свою правоту, поэтому покупателю делегируется большое количество прав и поблажек. Вообще этот закон потенциально — очень мощный инструмент, которым не все умеют пользоваться, более того, немногие о нем знают.

Помимо возмещения прямого ущерба от ответчика могут потребовать компенсации за нанесение морального вреда, а также вреда здоровью. Получается, что с пенями и штрафами эта сумма вырастает до угрожающих бизнесу ответчика размеров: она может достигать миллионов рублей. Но довольно часто бывает так, что ответчик как правило, это мелкая или средняя фирма, магазинчик просто не хочет платить по выставленным счетам, и бывает, что судебные приставы просто не находят проштрафившуюся фирму по ее юридическому адресу.

Так, по данным Антона Недзвецкого, произошло, к примеру, с компанией "Рослада", располагавшейся в одном из комплексов "Ростокино-Лада" и торговавшей автозапчастями. Компания в течение года игнорировала решение суда, и в итоге общая сумма ее долга иск плюс неустойка достиг 2 млн руб. Когда судебные приставы пришли описывать имущество "Рослады", ее уже не было: она самоликвидировалась. Самоликвидироваться могут и вполне заметные компании либо их дочерние структуры , торгующие запчастями и автомобилями.

Анатолий Юз, гендиректор "Торговой компании " сеть магазинов автозапчастей "Кэмп" : Я купил в компании Musa Motors автомобиль "Ягуар".

Одна из деталей автомобиля очень скоро вышла из строя. Я, естественно, посчитал, что эта компания должна привести мой автомобиль в рабочее состояние либо предоставить мне новый. Я выиграл все суды у этой компании, но сейчас мой автомобиль стоит в Musa Motors в разграбленном состоянии.

А ее дочерняя компания, продавшая мне автомобиль, была перерегистрирована. Суды, связанные с возмещением ущерба, причиненного некачественной автозапчастью, тянутся обычно от полугода до полутора лет.

Ответчик, как правило, выбирает один из двух способов защиты: он либо вообще не приходит на заседания суда, либо заявляет, что авария произошла вследствие неправильного монтажа детали или неправильной эксплуатации автомобиля. При этом ответчики не очень-то заботятся о доказательности своей позиции. Иногда выход из строя бракованной запчасти приводит к драматическим последствиям. К примеру, у одного из клиентов Антона Недзвецкого, водителя "семерки", заклинил подшипник ступицы.

Машину, понятно, развернуло, она вылетела на встречную полосу и попала в ДТП, несколько человек получили травмы, а столкнувшиеся автомобили — серьезные повреждения. Водитель покупал подшипник в одной из лавок на главной московской автобарахолке — в Южном речном порту — и подал на продавца в суд с целью возмещения ущерба, причиненного его здоровью и имуществу.

Суд, как говорится, идет. Неоригинальное оборудование Недавно в Тольятти была арестована крупная партия подшипников, выдаваемых за продукцию Самарского подшипникового завода.

Нередко контрафакт завозят из Китая. Удешевление продукта происходит при использовании сырой стали, неквалифицированной рабочей силы, отступлений от технологии. Тольяттинской милицией также была изъята крупная партия контрафактных автозапчастей, продававшихся на рынке "Ставр".

Подделку милиционеры изъяли в ходе контрольной закупки. В результате расследования выяснилось, что местными "самоделкиными" в нерабочее время была налажена промышленная поставка запчастей для "Жигулей", якобы произведенных на Скопинском автоагрегатном заводе СААЗ.

Закупленная партия стоек и амортизаторов общей стоимостью более полумиллиона рублей имела признаки подделки, заметные невооруженным глазом. Экспертиза показала, что ничего общего с заводом СААЗ контрафактные детали не имеют, хотя они и были изготовлены в заводских условиях. Использование вполне легальных производственных мощностей для производства контрафакта — это не новость. Эти масла имели минеральную, а не минерально-синтетическую природу в последнем случае масло стоит в два раза дороже , как это было заявлено на этикетке.

След фальсификаторов потянулся на родину производителя — в Волгоград. Выяснилось, что кто-то на тамошнем заводе ЛУКОЙЛа поменял наклейки понятно, что сама компания-производитель в такой афере не заинтересована. Еще в одной крупной сети продаж автозапчастей в один из магазинов попала партия бракованной тормозной жидкости, которая замерзала уже при минус Но если для сетевых операторов рынка такие случаи скорее исключение из правил, то барахолки и небольшие магазинчики, а также сервисные центры размером с гараж — это как раз те места, где они стали правилом.

К примеру, рынок автозапчастей в Южном порту, где приобретался упомянутый бракованный подшипник, это типичный авторазвал. Некоторые солидные сетевые компании, торгующие автозапчастями, имеют в порту и на других барахолках свои филиалы, которые часто приносят убытки, не выдерживая конкуренции с лоточниками, зачастую торгующими товарами неизвестного происхождения по низким ценам. Стоимость партии — около 10 млн руб.

Всего же с начала года московский УБЭП инициировал возбуждение 15 уголовных дел по фактам продажи автозапчастей непонятного происхождения. О том, сколько на рынке контрафактных автозапчастей, не знает никто, такой статистики нет. При этом под контрафактной продукцией понимаются и, скажем, восстановленные запчасти, продаваемые под видом новых, и запчасти из разобранных, украденных автомобилей Ксерокопия качества Андрей Иванов, завкафедрой автомобилей Московского автодорожного института МАДИ : Автомобильные запчасти делятся на четыре категории.

Это OE original eguipment — "оригинальное оборудование" , то есть детали автомобиля, которые производятся для сборочного конвейера и на рынок не попадают, это OES — запчасти, которые производитель автомобилей поставляет своим дилерам, и это AM — запчасти, допущенные к продаже, но за использование которых производитель автомобиля ответственности не несет.

И последняя категория — это контрафактное оборудование. Понятно, что цены на запчасти в приведенном порядке убывают. Продажа любых запчастей должна быть обоснована сертификатом соответствия. Чтобы сертифицировать деталь, мы должны провести лабораторные испытания опытного образца, а также убедиться в соответствии принятым нормам производственного процесса. Попросту говоря, выяснить, что такую-то деталь не вытачивают напильниками тыс.

Но сертификация — не панацея от контрафакта. Проблема еще и в том, что автозапчасти поступают в продажу в основном оптовыми партиями, потом они разбиваются на мелкие и уходят в розницу.

Так вот, подлинник сертификата необходим только в самом первом случае, а перепродавцы могут на законных основаниях предъявлять ксерокопии. Подделать ксерокопию ничего не стоит. Илья Малашков, завотделом сертификации качества Научно-исследовательского автомобильного и моторного института НАМИ , сообщил "Деньгам", что представители следственных органов не раз приносили ему сертификаты с его поддельной подписью.

При нынешнем состоянии контроля за аккредитацией сертификационных фирм можно получить "подлинный" сертификат со всеми печатями и подписями на что угодно — от просроченной колбасы до "паленой" водки. Оперативники нашли около 70 комплектов готовых шарниров равных угловых скоростей ШРУС на общую сумму тыс. На всех изъятых комплектах имелись цветные этикетки с указанием, что товар изготовлен на немецком и итальянском оборудовании и прошел сертификацию, все необходимые подписи и печати на документе присутствовали.

Сертификации в России подлежат только те детали, которые влияют на безопасность автомобиля. Но де-факто получается, что запчасти, обязательные к сертификации,— это большая часть автомобиля, хотя в году постановлением правительства перечень запчастей, для которых сертификация обязательна, был несколько урезан.

Из списка убрали карданную передачу, шаровые опоры, гидроусилитель руля и системы питания топливный насос, карбюратор, инжектор. Теперь их качество — на совести организаций-импортеров. Но вот, к примеру, масляные фильтры в списке остались.

Их низкое качество вряд ли приведет к ДТП, но оно влияет на расход масла, бензина и экологию, а посему фильтры бдительные чиновники отнесли к числу обязательно сертифицируемых запчастей. По словам Андрея Иванова, не так давно одна турецкая компания предложила МАДИ сертифицировать масляные фильтры с лейблом Димитровградского агрегатного завода.

Вопрос "А какое он к вам имеет отношение и почему на фильтрах не написано, что они произведены в Турции? Они ответили: "А мы думали, что так они у вас будут лучше продаваться". Представление о российском рынке как о совершенно диком до сих пор живо среди иностранных производителей и продавцов. К слову сказать, доля контрафакта из Турции на российском рынке запчастей сегодня сокращается, турок вытесняют китайцы, индусы и российские пираты.

Причем совершенно необязательно, что на коробке с запчастями будет обозначено место ее производства. Отмывание страны происхождения товара может происходить так: некая компания регистрируют новый брэнд, скажем, в Испании, Франции или Германии. Она покупает партию китайского автомобильного ширпотреба, а потом продает ее в в Россию, нанося на коробки маркировку типа "EU" или "MBH Germany", что вводит потребителя в заблуждение. Другой способ состоит в том, что некая компания маркирует свою запчасть под известный брэнд, тогда как владелец этого брэнда никогда не производил такую деталь.

К примеру, товарный знак Bosch стоит на контрафактных крестовинах и маслосъемных колпачках, хотя сама компания Bosch никогда не специализировалась на их производстве. Экономная экономика Вообще же рядовым потребителям, особенно тем, кто никогда не заглядывает под капот а таких все больше , нелегко разобраться не только с контрафактными, но и с легальными брэндами. Анатолий Юз: Ни одна тормозная колодка от известной немецкой компании Lucas не была произведена в Германии.

К тому же эти и некоторые другие компании периодически меняют собственников, судятся за брэнды, что не добавляет ясности в том, кто, что и где произвел. Но народ у нас фигеет от слова "оригинал". Коробка с "оригинальной" надписью действует на покупателя успокаивающе, хотя производители автомобилей не выпускают запчасти — их делают смежники, поставщики.

Как правило, в этой коробке в лучшем случае неоригинальная, а в худшем — контрафактная запчасть.

Претензия в автосервис

Сегодня разберемся с вопросом о том, подлежат ли возврату автозапчасти. Этот вопрос возникает очень часто среди автовладельцев. Ну вот смотрите сюда. Возьмем в качестве примера меня самого. Вот я владелец авто марки Mitsubishi. Надежная машина, кстати.

Ответхранение автозапчастей

Согласие на обработку персональных данных. Политика обработки персональных данных. Консультация юристов. Задать вопрос юристам Заказать документ Искать ответы Каталог юристов.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Возврат товара продавцу: претензия, суд, советы адвоката

И хотя их использование наносит серьезный ущерб автовладельцам и зачастую становится причиной серьезных ДТП, систематической борьбы с производителями левых автозапчастей не ведется. Даже официальные дилеры, торгующие пафосными иномарками, похоже, махнули рукой на этот черный рынок и смирились с его существованием.

После того как их утвердит Центробанк, расчет стоимости запчастей будет происходить по ним. Предполагается, что средняя их стоимость вырастет на 6,5 процента.

Этот нормативный акт является своеобразной инструкцией, которую должны соблюдать продавцы и клиенты. Несколько статей Закона посвящены товарам ненадлежащего качества. Кроме того, Гражданский кодекс Российской Федерации в статьях — оговаривает вопросы, связанные с недостатками товаров.

Как составить претензию на некачественный товар

Но по невнимательности перепутал номер детали — короче говоря, взял не то, что нужно. Может ли он в этом случае рассчитывать на возврат денежных средств? Давайте разбираться. Согласно ст.

При отсутствии гарантийного талона и документов, однозначно подтверждающих дату покупки изделия с возможностью его идентификации, срок гарантийной поддержки исчисляется от даты производства изделия, указанной в непосредственном или закодированном виде на его корпусе. Это касается таких изделий, как блоки управления, кислородные датчики, компоненты системы КЕ-Jetronic, модули и катушки зажигания, компоненты тормозной системы.

Верните деньги за некачественный торар

.

Запчастное дело

.

По Закону «О защите прав потребителей» запчасти для автомобилей не Подать письменную претензию и попросить расписаться продавца.

Как вернуть автозапчасть в магазин по Закону?

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как вернуть деньги с помощью претензии?
Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. pautiopicxy1971

    Качество товара регламентируются Государственным стандартом качества ГОСТ или техническими условиями производства ТО , что указывается в соответствующей сопроводительной документации.

  2. geospincore1980

    Ваш браузер очень сильно устарел

  3. Саша К.

    Составление претензии на имя продавца В претензии должно содержаться следующее.

  4. barsslocesspur1974

    Отказ от договора страхования статья Ипотечный кредит иностранцам

  5. imtinezer1988

    Распространения Закона о защите прав потребителей на запчасти при прав потребителей на гарантию на автомобильные запасные части при Более длительный срок предъявления претензии предусмотрен, например, п.