+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
ГлавнаяСбербанкКак рассчитать норму гсм для предприятий

Как рассчитать норму гсм для предприятий

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Как рассчитать норму гсм для предприятий

Автомобиль на предприятии: приобретение, оформление, учет, страхование, списание. Пожалуй, нет такого предприятия, которое не использовало бы в своей хозяйственной деятельности транспортные средства. Вот почему затраты на горюче-смазочные материалы далее — ГСМ надо правильно рассчитывать и отражать в учете. О том, как это делать, читайте в данной консультации. Расход ГСМ определяется исходя из установленных норм. Это обеспечивает контроль за использованием ГСМ, разумную экономию топлива и ограничивает необоснованные затраты предприятия.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо зарегистрироваться или авторизоваться на сайте.

Планирование и анализ затрат на ГСМ

Расходы на ГСМ могут быть учтены как в бухгалтерском, так и в налоговом учете подп. Определенного документа, нормирующего списание ГСМ в целях налогового учета, нет. Однако проверяющие строго следят за порядком оформления первичных документов по эксплуатации автотранспорта и механизмов, за экономическим обоснованием списания горючего. В целях налогового учета рекомендуется хотя и не обязательно — см.

Также для определения расхода ГСМ можно использовать данные различных приборов учета и контроля за перемещением транспортных средств с использованием системы спутниковой навигации ГЛОНАСС, автоматизированных систем контроля за топливом в баках и т. Если в рекомендациях нет норм расхода топлива для конкретной марки автомобиля, то, как отмечено выше, руководитель организации может своим приказом установить нормы, разработанные по индивидуальным заявкам научными организациями, осуществляющими разработку таких норм по специальной программе-методике, либо руководствоваться соответствующей технической документацией и или информацией, предоставляемой изготовителем автомобиля или спецтехники письмо Минфина России от Расходы на ГСМ учитываются либо в составе материальных расходов подп.

Естественно, при условии их соответствия критериям ст. При использовании типовых норм Минтранса России а равно и при разработке норм самостоятельно можно учитывать поправки к нормам п. Если организация по каким-либо причинам не может предоставить экономическое обоснование превышения лимита расхода топлива, расходы сверх лимита относить на уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль рискованно.

Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, увеличивает базовую норму при высоте над уровнем моря:. Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий со сложным планом вне пределов городов и пригородных зон , где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений поворотов радиусом менее 40 м или из расчета на км пути — около При обкатке новых и вышедших из капитального ремонта автомобилей пробег определяется производителем техники.

Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет с общим пробегом более км. При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т. При работе специальных автомобилей патрульных, киносъемочных, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т. При работе в карьерах, при движении по полю, при вывозке леса и т.

При работе в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях и других стихийных бедствиях:.

При учебной езде на специально отведенных учебных площадках, при маневрировании на пониженных скоростях, при частых остановках и движении задним ходом. При простоях автомобилей под погрузкой или разгрузкой в пунктах, где по условиям безопасности или другим действующим правилам запрещается выключать двигатель нефтебазы, специальные склады, наличие груза, не допускающего охлаждения кузова, банки и другие объекты , а также в других случаях вынужденного простоя автомобиля с включенным двигателем.

Классификация, категорийность автомобильных дорог и правила их использования установлены постановлением Правительства РФ от Допускается на основании приказа руководителя предприятия или распоряжения руководства местной администрации:.

Не нормируются в целях налогового учета иные эксплуатационные расходы — приобретение незамерзающей жидкости для стекол, оплата мойки, стоянок, парковки и другие затраты.

Они признаются в расходах при соблюдении условий экономической обоснованности и документального подтверждения. Нормативное значение расхода топлива для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов рассчитывается по формуле:. Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно к базовой норме норма расхода топлива увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну груза на км пробега в зависимости от вида используемых топлив:.

Для седельных тягачей нормативное значение расхода топлива рассчитывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и автопоездам с прицепами и полуприцепами. Нормативное значение расхода топлива для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов рассчитывается по формуле:. Hz — дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом автомобиля-самосвала, автопоезда, л,.

При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами, полуприцепами если для автомобиля рассчитывается базовая норма как для седельного тягача норма расхода топлив увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа, полуприцепа и половину его номинальной грузоподъемности коэффициент загрузки — 0,5 : бензина — до 2 л; дизельного топлива — до 1,3 л; сжиженного газа — до 2,64 л; природного газа — до 2 куб.

Для автомобилей-самосвалов и автопоездов дополнительно устанавливается норма расхода топлива Hz на каждую поездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки:. Для большегрузных автомобилей-самосвалов типа БелАЗ дополнительная норма расхода дизельного топлива на каждую ездку с грузом устанавливается в размере до 1 л.

В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полезной загрузки выше 0,5 допускается нормировать расход топлива так же, как и для бортовых автомобилей. Нормативное значение расхода топлива рассчитывается для специальных и специализированных автомобилей далее — спецавтомобили , выполняющих основную работу в период стоянки, по формуле:.

Нормативное значение расхода топлива для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в процессе передвижения, рассчитывается по формуле:. Для автомобилей, на которых установлено спецоборудование, нормы расхода топлива на пробег на передвижение устанавливаются исходя из норм расхода топлива, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля. Нормы расхода топлива для спецавтомобилей, выполняющих работы жилищно-коммунального хозяйства, определяются по нормам Управления жилищно-коммунальной сферы Госстроя России.

Для налогового учета в части заполнения всех первичных документов учета работы машин и механизмов рекомендуется указывать также информацию о расходе ГСМ, даже если пробег техники по вышедшему из строя спидометру одометру установить невозможно. В рассматриваемом случае фактический пробег автомобиля необходимо подтверждать другими документами или измерениями письма УМНС России по г. Москве от Однако полное детальное описание маршрута приводить не обязательно хотя и допустимо постановление ФАС Поволжского округа от В целях обоснования расходов по налоговому учету особое внимание следует уделить реквизитам, приведенным в табл.

Его наличие, при отсутствии сговора с диспетчером, позволяет исключить возможность заполнения путевого листа самим водителем и, следовательно, использования автомобиля в личных целях. Я понимаю Сайт www. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим. Черняховского, д. Кабмин продлил программу господдержки производителей техники на газомоторном топливе.

В определении норм расхода и контроля над списанием компаниям поможет табл. Допускается на основании приказа руководителя предприятия или распоряжения руководства местной администрации: — на внутригаражные разъезды и технические надобности автотранспортных предприятий технические осмотры, регулировочные работы, приработку деталей двигателей и других агрегатов автомобилей после ремонта и т.

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно к базовой норме норма расхода топлива увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну груза на км пробега в зависимости от вида используемых топлив: — для бензина — до 2 л; — дизельного топлива — до 1,3 л; — сжиженного нефтяного газа — до 2,64 л; — для сжатого природного газа — до 2 куб.

Для автомобилей-самосвалов и автопоездов дополнительно устанавливается норма расхода топлива Hz на каждую поездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки: — до 0,25 л жидкого топлива до 0,33 л сжиженного нефтяного газа, до 0,25 куб. Информация о пробеге Для налогового учета в части заполнения всех первичных документов учета работы машин и механизмов рекомендуется указывать также информацию о расходе ГСМ, даже если пробег техники по вышедшему из строя спидометру одометру установить невозможно.

Особо важные реквизиты В целях обоснования расходов по налоговому учету особое внимание следует уделить реквизитам, приведенным в табл. Книги нашего издательства: серия Русский мир.

Свежий номер. Правовые беседы. Может ли облагаться налогом то, что в реальности не существует? Прямая речь. Консультационный центр ЭЖ: консультации по вопросам бухучета и налогов. Работа автотранспорта в зимнее время года в зависимости от климатических районов страны. Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, увеличивает базовую норму при высоте над уровнем моря: — от до м — от до м — от до м — свыше м.

Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий со сложным планом вне пределов городов и пригородных зон , где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений поворотов радиусом менее 40 м или из расчета на км пути — около на дорогах общего пользования IV и V категорий.

Работа автотранспорта в городах с населением: — свыше 5 млн человек — от 1 до 5 млн человек — от до 1 млн человек — от до человек — до человек в городах, поселках городского типа и других крупных населенных пунктах при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения.

При централизованном перегоне автомобилей своим ходом в одиночном состоянии или колонной. Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет с общим пробегом более км более восьми лет с общим пробегом более км. При работе в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях и других стихийных бедствиях: — для дорог I, II и III категорий — для дорог IV и V категорий.

Марка, государственный номер и отметка о техническом состоянии автомобиля. ФИО, квалификация водителя и его подпись с расшифровкой. Наименование и адрес подачи заказавшей перевозку организации заказчика. Время выезда из места отправления и прибытия в место назначения.

Должность и подпись с расшифровкой работника, осуществившего расчеты.

ГСМ в налоговом учете: шпаргалка для бухгалтера

Расчет остатков бензина на конец отчетного периода и анализ фактических расходов по сравнению с нормативными. Топливо — это вещество, способное выделять энергию в ходе определенных процессов, которую можно использовать для технических целей. Материальные затраты — это затраты на приобретение сырья и материалов для создания готовой продукции. Затраты на приобретение горюче-смазочных материалов составляют существенную часть расходов организаций, которые используют в своей работе транспорт. Для целей налогового учета такие затраты признаются только при условии, что приобретение ГСМ обосновано и документально подтверждено — чеками АЗС, счетами-фактурами, путевыми листами документы, подтверждающие поездки транспорта, в ходе которых приобретенное горючее было использовано.

Правила учета ГСМ обновлены

Чтобы верно списать расходы на горюче-смазочные материалы, необходимо учитывать утвержденные нормы расхода топлива на год в последней редакции Минтранса РФ. В этой статье смотрите нормы ГСМ и разъяснения к ним. Их применяют как в статистических целях, так и в экономических.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: учет расхода ГСМ

Расчет нормы расхода топлива: что такое нормативный расход? Что такое нормы расхода топлива. Какие показатели предусмотрены на год?

Способы подсчета нормы расхода бензина своего автомобиля полезно знать каждому автовладельцу.

Расходы на ГСМ могут быть учтены как в бухгалтерском, так и в налоговом учете подп. Определенного документа, нормирующего списание ГСМ в целях налогового учета, нет.

Нормы расхода ГСМ на 2019 год изменились: смотрите приказ Минтранса в последней редакции

Нормы расхода топливных и смазочных материалов необходимы для того, чтобы точно рассчитать потребности предприятий в ГСМ, и вести контроль их расхода с составлением предусмотренной отчетности. Кроме того, нормы расхода ГСМ служат производными для расчета удельных норм потребления топливных материалов. Нормирование расхода горюче-смазочных нефтепродуктов базируется на следующих принципах:. Следует отметить, что для предприятий с большим автотранспортным парком более приемлемым является нормирование расхода ГСМ, основанное не на нормативах Минтранса, а собственных расчетах.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Преобладание автопогрузчиков объясняется тем, что процессы индустриализации развитие промышленности и строительства в нашей стране пока являются большим стимулом для рынка погрузочной техники, чем развитие складской логистики.

Нормы расхода ГСМ: рассчитываем правильно

Документом, которым устанавливаются нормы расхода ГСМ, является Распоряжение от Утверждает рекомендуемые нормы расхода топлива на год Минтранс РФ. Последняя редакция методических рекомендаций была издана в апреле г. Изменения были внесены Распоряжением Минтранса РФ от

Как рассчитать норму расхода гсм для погрузчика

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Если компания приняла решение учитывать фактические расходы на топливо, то ей следует утвердить, каким образом она будет контролировать обоснованность расходов на списание ГСМ. Организация вправе самостоятельно установить нормы расхода топлива, а также сезонные надбавки. В список были добавлены марки легковых и грузовых автомобилей отечественных и зарубежных стран с года выпуска и значения зимних надбавок к нормам расхода топлива в части, касающейся Крымского федерального округа. В последней редакции норм расхода топлива Минтранса РФ компаниям также разрешено применять повышающие коэффициенты, если у машины большой пробег или если она находится в эксплуатации свыше пяти лет.

Подскажите пожалуйста, под базовой нормой расхода топлива хотят считать норму расхода ГСМ не по показаниям спидометра, а по заданию В режиме предприятия меню Свойства - Параметры - закладка.

Нормы расхода топлива на 2019 год: последняя редакция (Минтранс РФ)

Минтранс изменил нормы расхода топлива в России. Старыми пользоваться нельзя. Мы привели приказ Минтранса в последней редакции, из которого вы узнаете нормы по всем авто на год.

Нормы расходы топлива

Начнем с формул расчета нормативного расхода ГСМ. Они приведены в разд. Таблица 1.

Норма расхода топлива — это величина, которая отражает среднюю потребность в горючем бензине, газе или дизтопливе для различных видов автотранспорта на конкретный километраж. Норма расхода топлива, как правило, устанавливается из расчета литров горючего на км пути. Нормы расхода топлива для конкретного транспорта позволяют вести учет затрат на бензин, газ или дизтопливо, контролировать слив или перерасход топлива, а также списывать топливо со счетов компании согласно действующему законодательству Российской Федерации. Чтобы выяснить нормативные величины расхода горючего для конкретного автомобиля, необходимо знать вид транспорта легковой, грузовой, тягач или специального назначения.

Бухгалтеры, которые отвечают за учет горюче-смазочных материалов ГСМ , сталкиваются со множеством проблем. Итак, для целей расчета норм расхода топлива обновлены следующие разделы:.

В статье таблица нормативов по видам транспорта и калькулятор, который рассчитает нормы расхода топлива для конкретной марки авто. Активировать пробный доступ к журналу "РНК" или подписаться со скидкой. Распоряжением от

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. motipipe1973

    Составление возражения на судебный приказ Микроклад займ на карту